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緊湊型I/O系統
節省空間的外圍設備連接
控制柜中的分布式I/O連接設計緊湊，組網靈活。對于任意應用而言，從簡單的數字量輸入信號到復雜的SSI編碼器信號都可以通過使用定制化組件得到處理。
外設遠程連接
節省空間的緊湊型I/O系統模塊減少了傳感器和執行機構接線。模塊會采集離散的I/O信號并將它們通過現場總線傳輸至控制器。此系統非常適合在標準的IP20操作環境中使用。
其它信息
緊湊型I/O系統選型指南
靈活適用于傳感器和執行機構
緊湊型I/O系統已經涵蓋適應各種用途的信號。除了典型的數字量信號之外，模塊還可以處理旋轉編碼器評估、門測量、事件計數器或脈沖寬度信號。模擬量模塊還輔以溫度輸入、應變計評估或電阻測量。緊湊型I/O系統始終為每個應用提供合適的I/O組合。
廣泛的通信可能
緊湊型I/O系統模塊均配備CANI/O或X2XLink接口。所有I/O信號被打包并通過該通道被發送給上位控制器。這擴大了現場的I/O底板。緊湊型I/O系統可以結合所有貝加萊控制器系列及其它所需組件。可以為每個應用創建定制化且具有成本效益的自動化架構。

電氣連接包括：接線端子、PCB連接器、工業連接器、接線盒、重載連接器、電纜、電纜接頭、安全柵、接觸件等。 為了統一術語，一般所稱的電氣連接是指狹義上的電氣連接，而使用電氣連接組件來指廣義上的電氣連接。
用途: 電氣連接廣泛應用于電子、電氣、工業生產、基礎建設、化工、港口、機械、工業控制等領域。

一般按照電氣連接組件的位置，電氣產品中的電氣連接組件可以分為外部電氣連接組件和內部電氣連接組件兩大部分。外部電氣連接組件是指產品外殼（電氣外殼）外部的所有電氣連接組件，這些電氣連接組件由于不包括在產品外殼（電氣外殼）的防護之內，因此，必須單獨滿足相應的電擊防護要求。內部電氣連接組件是指產品外殼（電氣外殼）內部的所有電氣連接組件，這些電氣連接組件由于包括在產品外殼（電氣外殼）的防護之內，因此，一般只需要滿足相應的功能絕緣要求即可。以常見的電飯煲為例（見圖1），它使用電源線組件和供電電網連接提供工作電源，電源線組件通過耦合器與電飯鍋的內部實現連接，耦合器通過內部導線連接到內部控制器（限溫器、熱熔斷體）及發熱管等部件上，形成電氣回路。

常見的外部電氣連接組件主要是產品的電源連接組件，常見的電源連接組件主要有以下幾種結構。
1．電源插頭—電線護套—電源線—電線護套—電線固定裝置—內部電源連接結構
這種結構是一種使用得普遍的電源連接方式，使用時只需要將產品的電源插頭插入合適的電源插座內，產品就可以正常使用。為了保證安全，產品的電源插頭應當符合相應地區的標準，與供電電網的電源插座匹配。在使用時，應當避免使用電源轉換插頭，尤其是那些大功率的電氣產品。在市場上，一些轉換插頭甚至只提供兩極轉換，而將接地插頭浮空，這無形中破壞了Ⅰ類產品的電擊防護系統，是非常危險的。
2．電源線組件（包括電源插頭—電線護套—電源線—電線護套—耦合器）—耦合器—內部電源連接結構。
這種結構顯著的特點是，電源線組件可以方便、自由地取下而不會影響產品的安全特性。例如，對于一些銷往不同地區的產品，尤其是大量的IT類產品，往往可以通過僅僅更換電源線組件的方式就可以在不同的地區使用，大大降低了產品生產制造過程中的庫存壓力。此外，電源線組件可以從產品上取下，還可以減小產品的體積，提高產品使用的舒適性。
為了提高產品的適用性，大部分的耦合器都是采取標準化結構的，以便于實現耦合器的互換性。在選用耦合器時，除了要考慮耦合器的規格、參數外，還需要注意耦合器的工作環境限制。普通的耦合器屬于冷環境使用，即在耦合器插腳溫度不超過70°C的情形下使用，如果需要在更高溫度的情形下使用耦合器，必須選用熱環境或高熱環境使用的耦合器。
此外，還有許多產品使用非標準化的耦合器以提高產品的使用舒適性。無論是使用標準耦合器還是非標準耦合器，在結構上都必須保證耦合器的連接器在使用時不會起到支撐的作用。同時，在接通過程中耦合器的結構能夠保證相極同時接通，并且接地極（如果有）比相極先接通；而在斷開過程中耦合器的結構能夠保證相極同時斷開，并且接地極（如果有）比相極后斷開。

貝加萊電纜X67CA0X01.0002

貝加萊X2X Link電纜
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伺服驅動系統是一種以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統，例如數控機床等。伺服系統中的驅動電機要求具有響應速度快、定位準確、轉動慣量（ 機電系統中的伺服電機的轉動慣量較大，為了能夠和絲杠等機械部件直接相連，也為了得到*的響應速度，伺服電機有一種專門的小慣量電機。但這類電機的過載能力低，當使用在進給伺服系統中時，必須加減速裝置。轉動慣量反映了系統的加速度特性，在選擇伺服電機時，系統的轉動慣量不能大于電機轉動慣量的3倍。）較大等特點，這類的電機稱為伺服電機。當然，其基本工作原理和普通的交直流電機沒有什么不同。該類電機的驅動單元稱為伺服驅動單元，有時簡稱為伺服，一般其內部包括電流、速度和/或位置閉環。

伺服驅動器（servo drives）又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現高精度的傳動系統定位，目前是傳動技術的產品。

目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現比較復雜的控制算法，實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服系統的大規模應用，伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題，越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。

奧地利貝加萊B&R電纜，連接電纜，模塊電纜：

貝加萊CAN總線 / DeviceNet
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貝加萊PROFIBUS DP電纜
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安全技術
安全關停并不總是涉及到整個機器關機。針對各種情況的智能安全響應可以在無需中斷生產過程的情況下提供安全。貝加萊智能化、分布式和集成化的安全技術擁有極短的響應時間，為機器和系統開辟了一個全新的安全概念。將廣泛的機器選項、編程替代硬接線的理念、安全維護和診斷以及全系統安全通信相結合，可以優化機器和系統的靈活性和可用性。
控制柜內部
非常緊湊的X20系統可以提供各種不同的模塊，三塊式設計便于高效的接線和維護。
控制柜外部
X67系統與X20系統兼容，模塊可以根據需要進行組合。此外，IP67防護等級使它們特別適用于惡劣工況。
安全驅動
安全功能是我們驅動系統的組成部分。功能范圍包括逆變器、單軸系統、多軸系統和帶IP65防護等級和電機安裝驅動系統的驅動組件，特別適用于惡劣工況。

X20系統
安全關閉并不總是涉及到整個機器關機。針對各種情況的智能安全響應可以在無需中斷生產過程的情況下提供安全。智能化、分布式的集成安全技術易于操作，擁有極短的響應時間，為機器安全概念開啟了一幅嶄新的畫面。

X20系統帶涂層
抵御惡劣的環境條件-X20系統帶涂層
隨著X20c系列的推出，貝加萊為抵御惡劣的環境條件設定了新的標準。這種模塊化的X20分布式控制器及I/O產品線由于在電氣模塊上帶有涂層，因此可以防冷凝。該模塊非常適用于惡劣的環境條件下使用。從安全的角度來看，該設備耐腐蝕性氣體。
電氣模塊上的涂層可以保護組件及電路板免受冷凝影響。防冷凝效果接受了BMWGS95011-4結露試驗的考驗，并且耐腐蝕性氣體通過了EN60068-2-60標準，試驗方法4中規定的四部分腐蝕性氣體測試的檢驗。測試先后在擁有ENISO/IEC17025:2007標準的公司實驗室以及經認證的外部檢測機構完成。在那里，產品經過進一步檢測以確定其耐久性–甚至超出了標準要求。
不受工作條件影響
帶涂層電路板的X20系列在功能方面*兼容于現有的X20產品。由于采用了*的模塊號，因此應用軟件能夠將這些模塊與標準模塊區別開來。隨著該系列的推出，貝加萊證明了其第三次快速創新的成功–在將工作溫度范圍擴展到-25至+60°C以及獲得GermanischerLloyd(GL)船級社認證之后–不論工作條件如何，它們都通過延長X20系統的使用壽命，提高了客戶的投資回報率。