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力士樂REXROTH螺紋插裝閥線圈R901090825

磁性線圈OD02070130OC02-S7L36HRL-24VDC-30W-CL.-H

力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD153218C000000-VEI-016-NO-08A-C-32-0000

R930065002 OD153218C000000

液壓  閥門  插裝閥  電磁鐵，開關  螺紋插裝閥

工作壓力 350 bar (5000 psi)

流量 40 l/min (11 gpm)

插孔 CA-08A-2N

插裝閥

產品系列分類電磁 2 通座閥，先導式，常開

產品系列類型VEI

產品系列VEI-16-08A-NA

工作壓力. [bar]350

油口數量2

位置2

體積流量 [l/min]40

正常位置常開

閥心滑閥閥座設計

連接類型擰入式插裝閥

直接 - 先導式先導式

插孔CA-08A-2N

公稱流量 [l/min]40

驅動類型電磁致動開/關

線圈D36

集成線圈單獨訂購

手動超馳控制按壓式/旋轉式手動應急操作

密封材料NBR

液壓油HL,HLP

產品類型VEI

產品系列2 通

重量 [kg]0.15

力士樂REXROTH螺紋插裝閥線圈

線圈D36 - CLASS H - 20 W

OD.02.36 - X - Y - Z

技術數據

重量：0.18千克（0.40磅）

功率：20W

隔熱等級H：180°C（356°F）

儲存環境溫度范圍：-40至100°C（-40至212°F）

工作環境溫度范圍：-30至90°C（-22至194°F）

溫度和電壓方面的進一步性能限制

波動：請參閱電磁閥的數據表，其中

安裝D36線圈。

OU和AH版本，特別設計用于交流電源電壓（分別用于110AC和220AC）的情況，與包括整流器在內的電路連接器結合使用。

OU和AH版本的環境溫度范圍：-30°C/+75°C

注：二極管僅適用于12V DC和24V DC線圈。二極管設置為27伏直流電，用于12伏直流線圈，39伏直流電用于24伏直流線圈。

德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥線圈訂貨號和型號：

R901394231 OD02360130AH00-36-K4 -20G205 02

力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥線圈

R901394231 OD02360130AH00-36-K4 -20G205 02

磁性線圈

205 V DC

DIN 43650 - EN 175301-803

產品屬性

產品系列分類線圈D36-H級-20 W

產品系列類型線圈

線圈D36

電源電壓205伏直流電

電氣連接器DIN 43650–EN 175301-803

重量[kg]0.19

力士樂REXROTH螺紋插裝閥線圈OD02072030OC02-S7L36DTL-24VDC-30W-CL.-H

R901094594 OD02072030OC02

Deutsch DT04-2P

24伏直流電

產品特性

產品系列的分類

SPULE S7 KLASSE H - 30W

產品系列類型 線圈

線圈 S7

電源電壓 24伏直流電

電氣插頭 Deutsch DT04-2P

重量[kg] 0.32

力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥

R901393577 OD02360130OC00-36-K4 -20G24 02

磁性線圈

線圈 D36 - H 類 - 20 W

產品屬性

產品系列分類線圈D36-H級-20 W

產品系列類型線圈

線圈D36

電源電壓24伏直流電

電氣連接器DIN 43650–EN 175301-803

重量[kg]0.17

力士樂REXROTH磁性線圈OD0236203POB00-36-K40 -20G12 02

R901394391 OD0236203POB00

線圈 D36 - H 類 - 20 W

液壓  閥門  閥附件  磁性線圈

DT04-2P

12 V DC

產品屬性

產品系列分類線圈 D36 - H 類 - 20 W

產品系列類型Coil

線圈D36

電源電壓12 V DC

電插頭德標 DT04-2P

重量 [kg]0.17

電磁線圈是通電產生電磁的一種裝置。在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的導電繞組，這種通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性，它也叫做電磁鐵。我們通常把它制成條形或蹄形狀，以使鐵芯更加容易磁化。另外，為了使電磁鐵斷電立即消磁，我們往往采用消磁較快的的軟鐵或硅鋼材料來制做。這樣的電磁鐵在通電時有磁性，斷電后磁就隨之消失。電磁鐵在我們的日常生活中有著極其廣泛的應用，由于它的發明也使發電機的功率得到了很大的提高。

剪叉式高空作業平臺行走液壓系統
剪叉式高空作業平臺是一種常用的高空作業設備,其主要作用是將工作人員運送至高空進行作業或者垂直運送及卸載貨物，廣泛用于食品加工企業的設備檢修及材料運送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設、電力維修、航空航天、船舶制造等領域。
因此,剪叉式高空作業平臺的整機安全性，行走的穩定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。

剪叉式高空作業平臺行走液壓系統。
行走液壓系統主用來實現剪叉式高空作業平臺平穩行走,通過相應液壓元件的控制，可實現行走制動的啟停及高低速行走。電機泵為整個行走系統提供動力，過濾器用來過濾液壓回油,調壓閥用來控制整個行走液壓系統的壓力,制動器用來實現行走的啟停,通過電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實現剪叉前進與后退高低速行走，通過單向閥和的配合使用，可以防止馬達在系統停止供油時繼續行走出現吸空，保證馬達側管路充滿液壓油。

起重機液壓系統主要特點
微動性能要求高
回轉微動性:嚙合間隙、啟動停止平穩
變幅微動性:油缸低速爬行，零泄漏與低摩擦
卷揚微動性:比例閥閥口、低穩定轉速、動靜摩擦、馬達泄露
操控性能
速度的可控性:速度無極變化
舒適性與控制精度
液壓系統工作原理-起重機
調速性能廣
作業效率:
大作業速度:機構的大轉速限制
重載低速、輕載高速:變量馬達
高可靠性
不會導致停機故障、不能完成相關動作
節能與系統熱平衡
連續工作時間

工程機械行走制動系統必須保證在惡劣條件下仍具有良好的制動性能，并要求操縱輕便和高可靠性。目前大多數工程機械的制動系統采用氣頂油的
結構型式，以實現車輛的高壓制動效能。近年來，國外工程機械出現采用全液壓制動的方式，其主要.優點是系統的制動壓力高，產生的制動力矩大，制動靈敏，且液壓管路為全封閉的回路，污染性也很小。

液壓制動系統一般由制動傳動裝置和制動執行元件兩部分組成。前者將制動踏板控制的動力源傳遞給制動執行元件;后者是裝在車輪上的制動器，它將傳動裝置傳來的動力變成摩擦力矩。

雙回路液壓制動系統原理，該系統中的雙路蓄能器充液閥控制蓄能器的充油量和壓力。蓄能器的充油量和高制動壓力則根據制動器的用油量、制動力和緊急制動的次數來決定。充液閥的流量和壓力預設一上限值，當蓄能器的壓力達到該值時，充液閥使系統中的一少部分油回流，給蓄能器充壓，蓄能器的壓力達到設定值時，液壓泵卸荷。系統中的充液閥同時給兩個蓄能器供油，當油泵出現故障時，兩個蓄能器分別給兩個回路的制動器供油，既同時工作又互不影響。另外，系統中設置的低壓開關可以隨時提醒駕駛員，當蓄能器的壓力連續下降，并低于報警開關的預定值時，應檢查液壓制動系統，注意安全。

REXROTH電磁閥線圈R901090825

德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥訂貨號和型號：

R901058832 OD02170130AC00-S8.356HRL-26DC-20W-CL.H
R901083065 OD02170130OC00-S8.356HRL-24DC-20W-CL.H
R901085466 OD02170130OZ00-S8.356HRL220RAC-20W-CL.H
R901087981 OD02170130OW00-S8.356HRL-110RAC-20W-CL.H
R901090820 OD02170130OV00-S8.356HRL-24RAC-20W-CL.H
R901090821 OD02170130OB00-S8.356HRL-12DC-20W-CL.H
R901090824 OD02070130OB02-S7L36HRL-12VDC-30W-CL.-H
R901090825 OD02070130OC02-S7L36HRL-24VDC-30W-CL.-H
R901090827 OD02090130OB01-S5L35HRL-12VDC-23W-CL.-H
R901090828 OD02090130OC01-S5L45HRL-24VDC-23W-CL.-H
R901090829 OD0209223POB01-S5L45DTV-12VDC-23W-DIODE&
R901094589 OD02072030OB02-S7L36DTL-12VDC-30W-CL.-H
R901094594 OD02072030OC02-S7L36DTL-24VDC-30W-CL.-H

插裝閥在液壓系統中的應用.
插裝閥具有內阻小，結構簡單，工作可靠，標準化程度高，對于大流量、高壓力、較復雜的液壓系統可以顯著的減小尺寸和重量等特點;而實心胎硫化機組液壓系統工作時需要大流量、高壓力油，因而，此系統可以應用插裝閥滿足要求。
一、
插裝閥的工作原理及特點
插裝閥是另一類液壓控制閥的統稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)。將一一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
插裝閥具有以下特點:內阻小，適宜大流量工作，閥口多數采用錐面密封，因而泄漏小，對于乳化液等地粘度的工作介質也適宜，結構簡單、工作可靠、標準化程度高;對于大流量、高壓力、較復雜的液壓系統可以顯著的減小尺寸和重量。
其結構:先導閥，控制蓋板，插裝件。
它是由插入元件、控制蓋板、通道塊三大部分組成。插入元件有閥芯、閥套、彈簧和密封件組成;控制蓋板上根據插裝閥的不同控制功能，安裝有相應的先導控制級元件;通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎閥體，又是主油路和控制油路的連通體。其中A、B為主油路通口，C為控制油路通口。A、B、C油口的壓力和作用面積分別為PA、PB、PC和A1、A2、A3，A3=A1+A2， Fs為彈簧作用力。
二通插裝閥通過不同的蓋板和各種先導閥組合，便可構成方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。
1、插裝閥構成壓力控制閥
根據插裝閥的工作原理當PAA1+PBA2 >PCA3+FS時，閥芯開啟，油路A、B接通。插裝閥C14，當電磁閥得電時，插裝閥C14的C口直接通油箱，其C口壓力為零。由此可知油路A、B接通，當A口的壓力大于彈簧力的時候，系統壓力油回油箱，所以此插裝閥起溢流閥的作用，控制油缸徑油口壓力。
2、插裝閥構成方向控制閥
由液壓動作程序表可知，同時得電,來控制主油缸上行運動。當兩者同時得電時插裝閥C11、C13的C口通油箱PA>FS時,A、B口直接相通，油液可從A流向B口;當只有一個電磁閥得電時，主油缸下行運動。其中C13的PA<PB,閥芯開啟，油液可從B流向A。此二處插裝閥起到了單向閥的作用。
3、插裝閥構成流量控制閥
在閥的頂蓋上有閥芯升高限位裝置通過調節限位裝置的位置，便可調節閥口通流截面的大小，從而調節了流量。通過調節流量，可調節主油缸的下行速度。此插裝閥作節流閥。
三、
插裝閥在液壓系統的簡單應用，通過更為復雜的組合，可以實現更多的液壓閥的功能。通過組合，插裝閥可作為壓力控制閥(順序閥、減壓閥)、流量控制閥(單向節流閥、節流閥)、方向控制閥(調速閥、液控單向閥、兩位兩通換向閥等)以及復合閥。

電磁閥之所以歸劃于自動化儀表行業中的執行器部分，雖外表與其他-些手動閥相似，甚至略顯粗糙,但內部結構卻十分精細，與一般手動閥門有著本質的區別。打個簡單的比喻來說,普通手動閥的開關*靠人工用力的大小來操作，而電磁閥則*靠自身的功能達到控制目的，而非人力所為再者電磁閥區別于其他閥門的是因為內部結構不同，所以不同的工作介質不能通用一種閥門，一旦確定介質種類而選定的產品則不能與不同介質混用，否則會導致電磁閥失靈或損壞。

電磁閥分類:
一、按被控制管路內的介質及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥、燃氣電磁閥、油用電磁閥、電磁閥、制冷電磁閥、防腐電磁閥、高溫電磁閥、高壓電磁閥、無壓差電磁閥、超低溫電磁閥(深冷電磁閥)、真空電磁閥等。
二、按電磁閥內部結構不同可分為先導式、直動式、復合式、反沖式、自保持式、脈沖式、雙穩態、等。
三、按電磁閥的使用材質不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵、球墨鑄鐵)、銅體(鑄銅、鍛銅)、鑄鋼體、全不銹鋼體(304、 316)、非金屬材料(ABS、聚四氟乙烯)。
四、按管道中介質的壓力不同可分為:真空型( -0.1~0Mpa)、低壓型( 0~0.8Mpa)、中壓型( 1.0~2 5Mpa)、高壓型(4.0~6.4Mpa)、超高壓型(10~21Mpa)
五、按介質溫度不同可分為:常溫型( 5C~80C)、中溫型( 100年~150C)、高溫型( 150~220C)、超高溫型(250C~450C)、低溫型(-40C~0C)、超低溫型(-196C)。
六、按工作電壓不同分為:交流電壓: AC230V 380V 110V 24Y直流電壓: DC24V 12V 6V 220y；一般常用電壓為AC230V DC24V, 推薦用戶盡量選用常用電壓、特殊電壓供貨周期較長。
七、按電磁閥的防護等級可分為:防爆型、防水型、普通型等。

德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁逆止閥線圈訂貨型號：

R901094597 OD02072230OC02-S7L36DTL-24VDC-30W-DIODE&
R901094607 OD02170730OC00-S8.356AJL-24DC-20W-CL.H
R901094611 OD02172030OC00-S8.356DTL-24DC-20W-CL.H
R901100775 OD02170G03OC00-S8.356GNL-24DC-20W-L300-&
R901110012 OD0209203POC01-S5L45DTV-24VDC-23W-CL.H